中新网武汉1月4日电 (武一力 杨保华李宗吾)记者4日从湖北省公安厅获悉,2022年,湖北警方破获电诈案件21240起,打掉犯罪团伙1450个,有力维护了人民群众财产安全和合法权益。
2022年7月5日,襄阳市襄州区公安局刑侦大队接到一市民报警称,其母亲在某收藏品公司购买大量假冒伪劣“纪念币”,总价9万余元(人民币,下同)。襄州警方调查发现,犯罪嫌疑人郭某、陈某、展某3人注册经营“襄阳某收藏品有限公司”,对老年人销售假劣收藏品实施诈骗。警方迅速将3人抓获,打掉这一涉嫌养老诈骗的团伙,抓获21人,扣押涉案物品300余种4000余件,涉案金额2000万元。
2022年6月,武汉市青山区王女士因身体不适,在网上添加了一名“老中医”,花2万元购买了8个疗程中药,但病情丝毫没有缓解,王女士向武汉市青山区警方报警。警方根据线索,在湖南衡阳抓获以嫌疑人龙某为主的犯罪团伙。经查,这一诈骗团伙通过高价销售假劣药品,非法牟利600余万元,受骗人员涉及全国多省市4200余人。
2022年4月至5月,咸宁警方根据市民报警的关于某聊天APP诈骗线索,对资金流、信息流进行综合研判,查明一个以海南儋州籍人员为主,且涉及江西、广东、四川等地的诈骗团伙。咸宁警方成立专案组,顺藤摸瓜,打掉一个特大电信网络诈骗犯罪集团,并抓获为该集团提供服务的多个黑灰产团伙人员62名,扣押各类涉案电子设备189台,涉案金额6.8亿元。
湖北警方正告诈骗分子,立即停止一切违法犯罪活动,主动投案自首,争取宽大处理;广大群众要提高警惕,增强防范意识,避免上当受骗遭受财产损失和不法侵害。(完)
广东春运的“摩托大军”去哪儿了?高铁一开就锐减近20万人******
“摩托大军”去哪儿了
对于常年关注广东地区春运的人而言,“摩托大军”不是个陌生的词语。但是,今年春运期间,在广东佛山、肇庆等往年“摩托大军”的必经之路上,浓烟滚滚、轰鸣震天的摩托车长队已然消失。
这些思乡心切、甘冒风雪的归家人,去了哪里?
在没有高铁的春运年代,运力紧张是广东珠三角及周边地区的常态。因为春节火车一票难求,相当一部分广西籍外来务工人员,只得选择结伴骑摩托车返乡。相同的时间、相同的路线,让他们会聚成了一支浩浩荡荡的“摩托大军”。
2012年春运,“摩托大军”开始兴起。当年“摩托大军”总数超过30万人。为确保“摩托大军”的安全,当地党委政府甚至动用了警车为他们开路。2014年春运,“摩托大军”达到鼎盛,一度逼近60万人。广东肇庆等地每天安排1000多名工作人员,为其提供引导、救助、餐饮等志愿服务。但即便全力保障,交通堵塞和交通事故也总是与“摩托大军”如影随形。
2014年年底,贵广、南广高铁开通,情况发生了变化。当年春运,贵广、南广高铁每天运力可达3万人。高铁一开,当年“摩托大军”就锐减了近20万人。
作为曾经“摩托大军”中的一员,在广州务工的王慧珍给记者算了一笔账:如果坐汽车回广西宾阳老家,票价200多元,要10个小时才能到家;骑摩托车回家,成本虽然只有坐汽车的一半,但要十四五个小时才能到家,既辛苦又不安全;而广州至南宁的高铁票价是169元,4个小时就能到家。选择一目了然。
记者从广铁集团了解到,今年春运,南广、贵广高铁的运力创历史新高,每天可运9万多人。从2015年春运开始,广铁集团还联合广东、广西两地党委政府和爱心企业,开行了“摩托大军”高铁返乡专列,希望引导人们选择更加安全便捷的方式返乡过年。
在深圳某电子厂工作的周光荣是一名退伍军人,摩托车曾是他过年回家的主力工具。“以前,我们桂林在一个厂打工的老乡,基本上都是骑车回家。今年,老乡们都劝我不要骑车了,太危险。我现在每个月工资5000多元,没什么想不通的。回家路上当然安全第一。”坐在D2904次高铁上,周光荣笑着说。
对于那些依旧选择了摩托车回乡的人们而言,虽然人数越来越少,但一路上享受到的服务一如往常。春节前某一天,在佛山一高速路口的加油站旁,几名骑摩托车返乡人员边聊天,边等候免费加油。加油站工作人员告诉记者,这项由中石化和共青团广东省委联合发起的“情暖驿站 满爱回家”爱心公益活动,今年还在照常进行,只是前来加油的人越来越少了。
满载着613名在粤务工人员的列车,缓缓驶出站台。透过车窗,可以看到一位乘客正出神地望着窗外,似乎并不吝于拿出点时间,来享受踏上归途后的片刻惬意。
(本报记者 吴春燕 王忠耀 本报通讯员 曾勇)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)